■平靜的東江。雖忙碌的航船已不再，但漁船尚在江上游弋。
■前往河源的傳教士一家在東江航船上。 攝于上世紀(jì)40年代
■勝利大橋下，一艘清理江面垃圾的船駛過。攝于2016年6月
在水路運(yùn)輸盛行的年代，河源的江上，舢板、漁舟、電船、小火輪多如過江之鯽，還能看見大木排。經(jīng)東江往返惠州、廣州的船只繁多，可謂千帆競渡，百舸爭流，蔚為壯觀。清代邑人黎紹曾賦詩描寫當(dāng)年江上航行盛況：“小艇遠(yuǎn)飄形隱隱，層樓高建影龐龐。”
這些船上或木排上的人，嘴里唱著水路歌，順江而下或逆流而上。千里東江（共500多公里）流傳著多個(gè)版本的水路歌。東江支流新豐江、和平縣的浰江，都有屬于自己的水路歌。這些水路歌就是船民行走在水上的路線圖，詳細(xì)記錄著沿途行船方略和風(fēng)物，哪個(gè)地方可以休息，哪個(gè)地方可以補(bǔ)給，哪個(gè)地方風(fēng)景優(yōu)美，哪里又有險(xiǎn)灘急流，皆在歌中體現(xiàn)出來，堪稱行船寶典。
隨著陸路運(yùn)輸?shù)呐d盛和水運(yùn)的退隱，水路歌已漸漸淡出了人們的生活，水路歌里的一些地名，也隨著時(shí)代的變遷而改變。
曾傳唱幾百年的東江水路歌
東江水路歌大致有三段，每段都對應(yīng)著一個(gè)東江流域的重要城鎮(zhèn)，即老隆鎮(zhèn)、源城區(qū)、惠城區(qū)。自上游至下游分別是河隆航線（即老隆至河源航線），沿線有惠城、泰美、觀音閣、橫瀝、古竹、河源、義合、黃田、仙塘、藍(lán)口、柳城、佗城、老隆等重要縣鎮(zhèn)。
和平縣合水鎮(zhèn)老船工王云彪，曾唱著東江水路歌多次往返于和平合水至廣州的水路上。他原是和平水上公社社員，能熟唱東江水路歌，尤其是惠州到老隆的水路歌。在他十五六歲時(shí)，正是民國后期，公路尚不完備，運(yùn)輸基本靠水路。
從東江流域各縣如龍川、和平、河源等地往來惠州的船只，所運(yùn)貨物以火水（煤油）、汽油、棉紗、布匹、西藥等為大宗。這些貨物由惠州船運(yùn)至老隆，再由老隆經(jīng)公路運(yùn)抵和平、興寧后再轉(zhuǎn)運(yùn)韶關(guān)、衡陽、桂林、重慶，或經(jīng)和平、興寧轉(zhuǎn)運(yùn)贛南、福建等地。內(nèi)地的農(nóng)副產(chǎn)品及土特產(chǎn)如糧食、生豬、三鳥、臘腸、土紙、桐油、松香、礦產(chǎn)等，則由東江上游的和平、連平、老隆、河源、紫金等地船運(yùn)到惠州再轉(zhuǎn)往香港。除了運(yùn)輸貨物外，許多旅客也集中在惠州乘輪船至河源、老隆以及沿江各城鎮(zhèn)。
在陸路運(yùn)輸還不發(fā)達(dá)的年代，從和平合水到廣州，走水路一趟來回得一兩個(gè)月時(shí)間。一般是運(yùn)送木炭等物資至廣州、東莞等地，也會從定南、龍川等地運(yùn)貨到和平，來來回回地走著各條水路，每到一處，船工們都會記下地名，與他們所熟悉的水路歌相對照。
當(dāng)時(shí)剛參加工作的小船工王云彪就聽到了老船工傳唱這幾首水路歌，他一聽就喜歡上了。有了這些有腔有調(diào)的水路歌的陪伴，行船時(shí)似乎就沒有那么枯燥了。
成為一名船工，是王云彪這樣的農(nóng)村青年不多的生計(jì)之一。合水山多田少，手工業(yè)也欠缺，沒其他工作好做，合水周遭80%以上的人靠水吃水，在水上討活路。王云彪記得，從合水到老隆跑一趟水路，能獲得一擔(dān)谷的報(bào)酬。
“哎，撐船人受苦啊！上蒸下熱、風(fēng)吹雨打地過日子，”王云彪曾這樣慨嘆，“水上生活，跟乞丐一樣，沒有固定住所。”
對長年行船的人們來說，水路歌就是他們的行路指南，不僅詳細(xì)羅列了和平到廣州沿途的地名，而且還會提醒船工，途中景點(diǎn)、險(xiǎn)灘、歇腳點(diǎn)和土匪出沒之地。《和平至廣州水路歌》里有多處提醒船工注意險(xiǎn)灘、急流、暗礁：“芬沙石角水又急，合水橫州攔江河”“近望石狹狗腳灘，河中浮起大石古”等。也有提醒船工前方有市場，可多備飲食補(bǔ)給的：“船到東水好市場，買好酒菜到四都”“黃沙糖甜好做餅，河源花塔上京都”“瘦狗無油廟里點(diǎn)，天光橫瀝賣麻糊”等。
就連在什么地方什么時(shí)候裝貨、落貨、趕貨，都有講究：“在和平古寨裝上木炭、谷子就要在夜晚走；下大雨了，裝貨就要趕大水，一船一船緊跟著，船尾都會燒幾柱香，請河神保佑行船平安，同時(shí)后面的船也好看得見跟著走。”
這支水路歌，每句都是七言歌詞，并嵌有一到兩個(gè)地名。“鵝頸上壩九宮廟，烏坭廣班唱戲歌。”“船到東水好市場，買好酒菜到四都。”“柳城將軍點(diǎn)兵出，捧出豬頭祭大渡。地逢藍(lán)口三六九，腳踏南山宜知無。”現(xiàn)在，水路歌里面有些地名已經(jīng)改了，如“石公神”已改名臨江。
從歌詞來看，從合水到廣州，要經(jīng)過今和平林寨、東水，龍川四都、老隆，東源柳城、藍(lán)口、黃田、義合、徐洞、仙塘，河源雙頭，惠州博羅，東莞石龍，佛山順德等地，才能到廣州、番禺。
等唱到最后的“果然珠江好地方，望見廣州是番禺”時(shí)，船工的心情想必是狂喜的。他們在結(jié)尾時(shí)唱道：“一條水路唱到此，流于后人傳青史。”
已是耄耋之年的王云彪，為了讓后人記得這段已成追憶的歷史，他把《和平至廣州水路歌》抄錄了下來。王云彪認(rèn)為，這支水路歌原作者是連平秀才曾冠英。他說，在老一輩船工的記憶中，這位400多年前的秀才經(jīng)常經(jīng)水路外出，不管去到哪里，都會問船老板此處地名，或加入當(dāng)?shù)貍髡f，或自己加工，編成水路歌，并流傳下來。
與王云彪的看法相似，也有人認(rèn)為，《惠州至老隆水路歌》是清代梅州才子宋湘所作。在船民淳樸的想法里，這些詩一樣的歌詞，只有讀書人才作得出來。他們沒有意識到，這水路歌也有可能是千百年來一代又一代老船工集體智慧的結(jié)晶。
惠州至老隆水路，一般算24堂路（一堂路為10華里），要經(jīng)過古竹、河源與龍川的一些城鎮(zhèn)。其中從河源仙塘到黃田，共有9堂路，灣多灘多，得挨著餓，打起十二分精神，過高澗、離錦州、渡白馬，再過幾個(gè)小地方，餓著肚子過了青溪鄉(xiāng)后，才能到黃田買蚊帳、作補(bǔ)給。這在《惠州至老隆水路歌》里是這樣唱的：黃沙糖甜好做板（黃沙），一直送妹到仙塘（仙塘）。徐洞房中望仙景（徐洞），幾多詩對古云鄉(xiāng)（古云）。擔(dān)竿來挑禾溪壩（禾溪），腳踏洪軍義合場（洪軍營、義合）。撫州灘頭水又急（撫州），好得白馬渡過江（白馬）。貴沙有米無飯店（貴沙角），一直餓到青溪鄉(xiāng)（青溪）。黃田買帳蚊坑吊（黃田），爺娘送子入學(xué)堂（學(xué)堂）。
由于水路歌多為口頭傳唱，加上各地方言不同，有的版本會用諧音字甚至錯(cuò)別字。有些水路歌又作另一種版本，如和平縣知名文化人士陳仰天先生收集的河源至老隆的水路歌中“麻雀入籠好難飛，木京大女鬧歌堂；住在仙塘多財(cái)主，幾多世間古文章……”對應(yīng)了雞籠寨、木京、廖歌堂、仙塘、古云等地名。
仙塘到黃田的一段東江，水急彎多，土匪常在這里設(shè)卡搶劫，因?yàn)閺澕贝龘尳俚某晒β矢摺＿^了黃田，東江水流變緩，江面變闊，船行到此處就容易多了，一路是人煙較為密集的城鎮(zhèn)——藍(lán)口、柳城、佗城、老隆，于是收拾了行李各自還鄉(xiāng)。
退休教師歷時(shí)十年整理新豐江水路歌
對長年行船的人來說，水路歌有很大的作用，能讓船工熟悉河源到廣州的地名不說，中途有什么景點(diǎn)、險(xiǎn)灘、住宿之地，都在歌中體現(xiàn)出來，到了該地，船工就停船靠岸休息。水路歌還會提醒船工哪里的土匪、險(xiǎn)灘最多。
源城退休老教師張李安，也曾是萬綠湖曾經(jīng)的好家園的主人之一，退休后憑著記憶，也憑著執(zhí)著的追尋探究精神，整理出了《新豐江立溪水路歌》，以此緬懷因支持建設(shè)新豐江水庫而沉埋于水庫底下的百年故園。
筆者在2009年采訪張李安時(shí)，他已年近80。張李安出生在新豐江水庫里的東源立溪鄉(xiāng)。立溪鄉(xiāng)原是一個(gè)美麗、富饒的魚米之鄉(xiāng)，是當(dāng)時(shí)一個(gè)較大的圩鎮(zhèn)，因立溪河流經(jīng)此地而得名。
1958年7月15日，新豐江水庫水電站工程破土動工。為建設(shè)這個(gè)華南地區(qū)最大的人工湖，河源10.6萬群眾獻(xiàn)出故園。立溪鄉(xiāng)群眾也離開了故土，帶著祖輩傳唱的水路歌，分散移居到高埔崗等地，重新建起家園。在韶關(guān)仁化丹霞山下，從庫區(qū)南湖遷來的肖先生開了家廣受歡迎的餐館，說一口地道河源話，深藏著他們故鄉(xiāng)的根。
一晃50多年過去了，當(dāng)年傳唱新豐江立溪水路歌的老人多已離世，而新豐江水庫移民的下一代，因早已脫離水路歌的環(huán)境，對立溪水路歌多已印象模糊，或全無印象了。
作為一個(gè)有責(zé)任心的人，張李安不愿傳唱了數(shù)輩人的新豐江立溪水路歌就此消失。這支水路歌里，鑲嵌有以往立溪鄉(xiāng)人們生活過的許多地名和許多姓氏，吟唱起它，立溪鄉(xiāng)移民就仿佛觸摸到了自己的根。1997年，張李安從高埔崗學(xué)校校長一職退休，利用自己的空閑時(shí)間，開始著手收集整理新豐江水路歌。
因?yàn)闀r(shí)間久遠(yuǎn)，僅憑一個(gè)人的記憶是不夠的。有時(shí)為了核實(shí)一句歌詞、一個(gè)地名、一個(gè)姓氏，張李安或電話咨詢，或親自帶上手稿，到新豐江立溪鄉(xiāng)移民現(xiàn)居地登門拜訪求證。他近則去過韶關(guān)、博羅，遠(yuǎn)則尋至甘肅、大連，苦苦尋訪、求證。最后，張李安終于將水路歌中上百個(gè)地名、35個(gè)姓氏分布都弄清楚了。
經(jīng)過張李安10年收集整理，62句434字的《新豐江立溪水路歌》，就此重新回到了立溪移民的記憶中。與它一同進(jìn)入移民腦海的，還有那時(shí)濃時(shí)淡的故園之思。
當(dāng)美麗的萬綠湖越來越為世人所知所喜愛時(shí)，新豐江立溪鄉(xiāng)移民欣慰之余，那祖輩生活過的故園，也通過《新豐江立溪水路歌》的唱詞，重現(xiàn)在老一輩和新一代的移民生活里。新一代移民乘著游艇走過曾經(jīng)的故園的上方，他們吟唱的仍是先輩們念念不忘的《新豐江立溪水路歌》。
浰江船謠里的歷史文化信息
浰江是東江上游主要支流之一，發(fā)源于和平縣浰源鎮(zhèn)楊梅嶂，長102公里，流域面積1677平方公里，在東水鎮(zhèn)匯入東江，流域大部分位于和平縣境內(nèi)。
浰江源頭楊梅嶂一帶是明代池仲容起義地浰頭山，故河流名“浰江”。沒有浰江，就沒有林寨。
元至正九年（1349年），一位名叫陳元坤的和平富坑人，沿浰江乘舟順流而下，前往龍川縣城，途經(jīng)位于當(dāng)時(shí)龍川境內(nèi)的林寨盆地時(shí)，見此處山川秀美，地勢開闊平坦，又得浰江水運(yùn)之便，以為是一個(gè)不可多得的風(fēng)水寶地，便舉家搬遷至此，與當(dāng)?shù)攸S姓等姓村民同住一處，是為林寨陳姓始祖。（事見林寨石鎮(zhèn)村陳姓祠堂廈鎮(zhèn)堂重修碑記載）
彼時(shí)，陳元坤的后裔已遍布林寨。這些耕讀傳家的陳氏族人，在此繁衍生息了500多年后，終于在浰江畔，用自己締造出的商業(yè)神話，應(yīng)驗(yàn)了先祖當(dāng)年的預(yù)言。
在20世紀(jì)80年代陸路運(yùn)輸尚未真正興起之前，林寨、東水、合水等鎮(zhèn)，憑借浰江水運(yùn)之便，成為粵北、贛南地區(qū)的貨物流轉(zhuǎn)地。
船工們行在浰江上，對兩岸的優(yōu)美風(fēng)光已熟視無睹。他們關(guān)心的是沿途的險(xiǎn)灘急流，能作補(bǔ)給的城鎮(zhèn)和城鎮(zhèn)里那些居民的生產(chǎn)生活。歷代以來，船工張嘴唱出歌謠，再現(xiàn)昔日浰江河畔客家撐船人水上生活情景，記下了水上人對沿途事物的感知、對生活的感悟、對人生的慨嘆。這首傳唱于浰江的歌謠，后來被稱作浰江船謠。
“浰江船謠”主要在浰江河畔的撐船人中傳唱，其中又以林寨鎮(zhèn)車頭排村最具代表性。車頭排（現(xiàn)名車頭崗）的黃、朱二姓的“水上人家”，幾乎一生都生活在和平至廣州的水路上，在浰江、東江、珠江上漂泊。
“合水開船來下灘，山高水企（急）好艱難。……浮起兩只大石古，真正攔在河中間。左右兩邊走不得，到轉(zhuǎn)石狹來下灘。狗腳一過三彎水，關(guān)（簡）頭危險(xiǎn)下急灘。……過了大灘有小灘，行船一路好艱難。”把“行船跑馬三分險(xiǎn)”的狀況在蒼涼的歌聲中唱了出來。
行船將到廣州目的地時(shí)，歌謠描繪了當(dāng)時(shí)的廣州城景：“蓮花山里起頭塔，大灣潮水岸邊過。直往石井黃埔港，黃埔魚珠有好多。立德東保二沙頭，不準(zhǔn)大輪進(jìn)廣州。萬無一失最安全，二沙鐵鏈鎖海口。”
浰江船謠的記錄，主要得益于黃勝炎、黃觀托二位老人，他們是和平縣林寨鎮(zhèn)車頭村人，做了40多年的船工，對浰江船謠爛熟于心。退休干部陳樂演根據(jù)兩位老船工的口述，對船謠進(jìn)行了記錄、修編，并由和平縣文廣新局編印成《浰江船謠》一書。
船謠中所提到的“合水”，是和平合水碼頭，由合水碼頭到東水鎮(zhèn)所經(jīng)過的河流為浰江，長60多公里；從東水鎮(zhèn)南下所經(jīng)過的河流為東江，長達(dá)370多公里。據(jù)黃勝炎老人介紹，當(dāng)時(shí)，從和平合水碼頭出發(fā)，即使是順?biāo)拢綇V州起碼也要一個(gè)星期，遇上江水不多的時(shí)候，則需要半個(gè)月才能到達(dá)廣州；從廣州到和平，因?yàn)槭悄嫠希鸫a需要20多天甚至一個(gè)多月。
《浰江船謠》蘊(yùn)涵著豐富的歷史文化信息，也見證了環(huán)境變遷，再現(xiàn)了九連山區(qū)和平縣不通公路、鐵路時(shí)，人們主要靠水上行船往返于和平至廣州之間的社會場景，具有平民化、方言化的藝術(shù)表現(xiàn)形式。
時(shí)至今日，河源陸路交通越來越發(fā)達(dá)，水路運(yùn)輸和交通漸漸沉寂，那千古橫槎，也漸漸褪色成發(fā)黃的老照片。而河源水路歌，也因?yàn)樗\(yùn)的衰退，漸漸地充耳不聞了。為了讓人們還能聽見水路歌，有人專門為之錄像、錄音；河源文化界前輩程建民記錄下水路歌的曲譜，收入1998年印行的《河源民間歌曲集》。
（轉(zhuǎn)載 2019年7月28日 河源日報(bào)）
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