■已沉入水下的貝嶺老街（翻拍）。攝于1972年5月
■小船駛過已被淹沒的貝嶺老街，船夫還不時回望故鄉(xiāng)。
■2018年6月26日，剛剛被清理出來的河邊古道。
■石壁寨內景
在水路運輸盛行的年代，位于東江上游的龍川縣貝嶺鎮(zhèn)，曾一度人煙輻輳、商貿(mào)繁榮，僅次于老隆鎮(zhèn)。舊時龍川有諺曰：“頭老隆，二貝嶺。”貝嶺商貿(mào)在龍川穩(wěn)坐第二把交椅。
貝嶺曾是粵贛鹽運重鎮(zhèn)，通過水路、陸路，將食鹽、土紙、蟬花等貨物運往南北。2018年夏發(fā)現(xiàn)的古（驛）道，是土地革命戰(zhàn)爭時期“十萬挑夫上贛南”送食鹽、藥品、火水等物品往江西蘇區(qū)的一條重要通道。
貝嶺老街：粵贛商貿(mào)交流中心
貝嶺占據(jù)著水路要道，是東江航運的重要節(jié)點。據(jù)說，貝嶺，意為“有貝殼的嶺崗”，說明貝嶺自古以來都處在水岸位置。貝嶺又寫作“背嶺”，曾稱為“黃背嶺”。
據(jù)縣志載，貝嶺始建埠于清康熙五十四年（1715年），清末已有店鋪300多間， 因此素有“頭老隆，二貝嶺”之說，是縣內五大圩鎮(zhèn)之一。1972年興建楓樹壩水庫時，因貝嶺街位于水位線之下，貝嶺街便遷至黃塘下牛神崗興建新街。現(xiàn)貝嶺新街長500多米，有鋼筋水泥樓房和平房店鋪400多間。
東江航運通縣北貝嶺，春季水漲，火輪直達老隆。韓江航運通縣東鐵場、龍母，是最順暢的一條水路。
“頭老隆二貝嶺，你說當年的貝嶺有多繁華。”76歲的鐘德先說。當年的繁華，讓貝嶺人至今時時念及。“當時出門、運輸，全走水路。龍川最大的碼頭在老隆，第二大的就屬貝嶺了。那時貝嶺是粵贛商貿(mào)交流中心。”老人頗為自豪地說，“當年十萬挑夫上贛南，經(jīng)常要從貝嶺過。”
北邊的貨物挑到這里后，走水路運到河源、東莞、珠江口等地。貝嶺盛產(chǎn)毛竹，那時常走水路，運幾萬根毛竹下東江，從貝嶺，到大壩，再一路到廣州。
從江西省及鄰近各縣運來的土紙、煙葉、松香、蟬花、藥材、陶瓷、木材及竹木制品等貨物，都在貝嶺集結、捆扎后，再用船運往東江下游的惠州、東莞等地加工、銷售。從惠州、廣州、東莞等地用船載運的食鹽、食糖、紗布、藥品及五金百貨等到達貝嶺后，因上游水流湍急不能繼續(xù)前行，便在貝嶺碼頭停泊，將貨物搬運至倉庫貯存，再分批運往江西省或龍川鄰近各縣銷售。
“我們這里有地緣優(yōu)勢，四面八方的貨物都會集到這里，再北上、南下。”鐘德先老人說。
原貝嶺街是貝嶺鎮(zhèn)最熱鬧最繁華的地方，從梅州地區(qū)、潮汕地區(qū)來此開店經(jīng)商者較多，已遷出外地的貝嶺“80后”，至今記得童年時常聽到的興寧口音。
貝嶺的老人們說，當年在貝嶺街做生意的，很多來自梅州興寧、五華、大埔等地，一個地方的商人多從事同一個行業(yè)，有賣碗的、做陶瓷生意的，還有打鐵的，很是興旺。尤其在抗戰(zhàn)年間，到貝嶺的人就更多了。曾有段時間，貝嶺三四百人中有90%左右是外地人。
這些外地客商落戶到貝嶺后，屬非農(nóng)業(yè)人口。新中國成立后，為加強對城鎮(zhèn)街道非農(nóng)業(yè)人口的教育管理，于1959年成立專職的貝嶺社區(qū)居民委員會。
貝嶺街道社區(qū)成立后，于1962年達到了繁盛時期（貝嶺中學增設了高中部，有學生600多人），有非農(nóng)業(yè)戶口人員近2000人。
1970年，楓樹壩水庫開始興建，1973年下閘蓄水，原貝嶺街慢慢沉入水底，街上居民遷移后，貝嶺街非農(nóng)業(yè)戶口人員逐漸減少。
眼看老貝嶺街要沉入水底，1972年5月，老貝嶺街一照相館老板拍了三張照片，記錄了老貝嶺街的模樣。2017年8月走馬上任的貝嶺鎮(zhèn)委書記鄒偉周，輾轉找到這三張照片，拼成一張長圖，裝裱在自己的辦公室里，擬加大力度挖掘貝嶺歷史文化資源，多措并舉振興貝嶺。
有貝嶺人回憶道：“記憶中的老街很長很長，有300多間店鋪，東江岸邊碼頭的關帝廟為街頭，一直走到老貝嶺中學，半個鐘頭也走不完。從雞公山頭數(shù)起，依次有廟背、南門、下正敦、壇（譚）公爺、橫街里、市場下、當鋪背、上街尾、月升樓、區(qū)公所、大操場，再加上防空哨、月升華，還有街中間的大東莊、福音堂、紙業(yè)會等等。”將街上建筑如數(shù)家珍道來的背后，是老貝嶺人濃得化不開的鄉(xiāng)情。
1973年，貝嶺人開始到黃塘下牛神崗重建貝嶺街。今天我們看到的貝嶺街，便是楓樹壩水庫興建后遷建的新貝嶺街。
1978年改革開放后，人們逐漸遷往城市居住，貝嶺街道的非農(nóng)業(yè)人口呈逐年減少。至2014年12月底止，貝嶺街道非農(nóng)業(yè)戶口人員只有708人。
貝嶺鎮(zhèn)位于東江水邊，楓樹壩水庫建成蓄水后，對貝嶺不少地方都有影響，如石馬村各自然村被楓樹壩水庫所分割，部分自然村須靠小木船、小舢板來往通行。不久后，新建了硬底化道路。1999年，鐘春光、鐘玉明共同捐資，興建了長70米的光明橋。
石馬村是一個水庫移民較多的村，村民的收入以種植水稻、養(yǎng)雞、養(yǎng)豬、魚塘和網(wǎng)箱養(yǎng)魚、流動捕魚、種果樹、山林撫育、外出務工等為主。目前，居住在石馬村的有劉、鐘、凌、楊、謝、王、潘7個姓氏。
大山徑村是原石馬大隊的一個生產(chǎn)隊，因通往石馬的大片土地被淹沒造成交通不便，便并入石芬村。獺塘村是原石芬大隊的一個生產(chǎn)隊，亦因水庫興建的區(qū)域變化而并入到石馬大隊管轄（《龍川縣志》）。
陸路交通的極大發(fā)展，使貝嶺迎北送南的交通優(yōu)勢不再。生于1933年的鐘朝南、1937年出生的鐘朝田，見證過貝嶺當年的繁榮。他們說：“貝嶺還有很多得天獨厚的文化資源、紅色資源、生態(tài)資源、溫泉資源等，隨著國家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實施，貝嶺一定會再發(fā)光發(fā)熱的。”
土匪窩：懸崖上的紅色鹽倉
時值盛夏，動輒一身大汗。龍川縣貝嶺鎮(zhèn)委書記鄒偉周帶著市駐鎮(zhèn)鄉(xiāng)村振興工作隊隊長李愷騰及鎮(zhèn)文化站站長袁世發(fā)等，在烈日下走得汗流浹背。剛剛經(jīng)歷了“6·12”洪災考驗的貝嶺鎮(zhèn)，有數(shù)不清的災后復產(chǎn)工作等著全鎮(zhèn)的干部職工去做。
坐著小船，駛過未被水淹前的貝嶺街，筆者與幾位村民及鎮(zhèn)上幾位工作人員來到石壁寨。石壁寨是這兩年鎮(zhèn)上新發(fā)現(xiàn)的古跡之一，這是一個很有故事的建在懸崖邊上的高大石建筑。
坐在船上向石壁寨進發(fā)時，有村民指著水邊一座看起來不算太高的山問：“你發(fā)現(xiàn)那里有什么奧妙嗎？”
筆者托著眼鏡對他所指處端詳了半天，然后道：“是山，是樹？”船上的人都笑了。船兒靠近水邊一處便于踏腳上岸的地方，我們下了船，向山上走去，路兩邊是剛劈開的榛莽。眼前忽現(xiàn)一道深谷，上面橫著一條由三根杉樹干拼成的“橋”，只能容一人行走，且無圍欄，若有恐高癥者，必不敢行。即便敢踏上，若平衡能力差，也可能因為望一眼腳下的深谷而眩暈摔下。75歲的鐘德先老人卻一馬當先，掄起胳膊就快速過了橋，其他幾個村民也順利過了橋。
“是的，這地方很難被發(fā)現(xiàn)，被發(fā)現(xiàn)了也很難進得來，我們都過了橋，把橋板一抽，這天然的鴻溝，有誰能不生羽翼而過得了呢？”老人和村民說道。
這時他們才揭開謎底，原來先前他們指給我看的，正是此處村民俗稱的“土匪窩”，又叫石壁寨的山崖。這里面有個天然巨洞，貝嶺的先人就地取材，壘了高大的石墻，留了眾多的正方形小孔作石窗采光、通風，還留有小的射擊孔、瞭望孔。
筆者這才恍然大悟，給我的震撼和避匪的身臨其境感比一早知道答案要大。
這個簡易的石寨，約建于200多年前。在楓樹壩水庫蓄水前，處在一個很高的位置，外人若不識路，很難攀上寨來。如今此山被水淹了一大半，看起來便不甚高，然亦足令人心驚。
“原來這里有幾道墻，將空間隔成二三層，可以把逃到這里避難的男女隔開。”鐘德先老人說。
86歲的鐘朝南回憶，以前常聽父母說，村里人不多，一遇兵亂匪襲，就趕緊收拾東西躲到石壁寨去。
與贛南相鄰的貝嶺，在軍閥混戰(zhàn)的民國初期，常受兵與匪的騷擾。據(jù)當年報載，1929年粵軍蔡、陳兩旅途經(jīng)貝嶺，與徐景唐部前哨接近。1931年四五月時，有江西“三南”的土匪陳子杰率六七百人，乘東江防軍調往他處之機，取道尋鄔入貝嶺，沿途焚掠甚慘。
石壁寨曾挖有水井，有寨門，有垛口，從外面根本看不出這里別有洞天。“這是老祖宗留下來，讓全村人避難的。”老人們說。
石壁寨說起來有些文縐縐，村民一般將這里喊做“土匪窩”。對此，有年老的村民說，那是因為曾為紅軍送鹽，做過紅軍的鹽倉，國民黨將共產(chǎn)黨員稱為“赤匪”，蔑稱這里是“土匪窩”，雖然名字難聽，但叫起來順口，又有些不服國民黨當局的意思，村民便亦稱之為“土匪窩”了。
在解放戰(zhàn)爭時期，石壁寨曾是紅色挑夫們挑鹽穿越國民黨當局封鎖線送鹽上江西蘇區(qū)的藏鹽之所。因為水路便利，在明清及民國時期，貝嶺成了東江鹽道的重鎮(zhèn)，成為一個重要的食鹽轉運站。除了官方大宗買賣粵鹽，山民還在龍川屬之牛皮潭、黃貝嶺二處以貨易鹽，用肩挑運到江西信豐等地。
民國中后期，貝嶺與和平、興寧、老隆等地相繼成立了鹽業(yè)運銷商聯(lián)合辦事處，建立了同業(yè)公會。
將鹽藏在水路之畔，也是一個方便法門。
鐘朝南的父親是一個紅色挑夫，他原是燒石灰的，到上坪時，結識了從上坪到大山徑買石灰的鐘錫旺，便被發(fā)展成接船的，半夜接船運的鹽，然后把鹽藏在石壁寨里，不等天亮，就上去將鹽挑下山，挑到茶活去，找到聯(lián)絡員，交接完了就回家。這樣“夜半來，天明去”地干了約大半年后，鐘父與此人斷了聯(lián)系，方才斷了這樁活。
這大半年里，鐘家對鐘父的工作一字也不敢提，因為國民黨當局有時會來稽查，一旦被發(fā)現(xiàn)，全家都要受牽連。
運鹽出去是不容易的，大街上設有關卡——現(xiàn)在這條大街很大一部分已被水淹。
“起初是五六個人走下塘—宮下—小參上江西的，后來這條路查得緊，又改為從大山徑出發(fā)，經(jīng)下塘—上塘—柑樹下—大徑里—上坪交給鐘錫旺，再送往江西。”
和石壁寨相似的還有個鐃拔寨，在貝嶺鎮(zhèn)羅陂村山頂上。此寨建于清代，依山頂?shù)匦味ǎ什灰?guī)則圓形，占地面積約1200平方米，其作用亦與石壁寨相似，為防御戰(zhàn)亂與匪寇。據(jù)云，民國時期，貝嶺華僑李仲堯曾在此寨興辦學校，曰“堯寨學校”。
李仲堯是清末龍川聞名人士，是同盟會會員，主持創(chuàng)辦過龍川縣立第五中學。“在上世紀五六十年代之前，上坪、巖鎮(zhèn)等地的學子翻山越嶺前來求學。高峰時連江西都有人過來讀書。”老人們說。在良好教育的熏陶下，貝嶺鎮(zhèn)出了七八個高校教授。
這座大型的具有南洋風格的學校，已在1973年楓樹壩水庫蓄水時被淹沒，另擇址建立了新的貝嶺中學。
60公里紅色古（驛）道
重見天日
在水路到不了的地方，只能靠挑夫們將貨物打成小包，用雙肩挑著走一兩百多里路程，運往江西各縣貨棧。
龍川建縣于秦朝，自秦迄民初，贛、粵，潮、韶，均有道路暢通，雖山河阻隔，但有擔竿會組織，以人力運輸，貨運流暢，裨益民生。抗戰(zhàn)前，省道貫通縣南，民國廿一年，邑人鄒衍芬主縣政，動員各鄉(xiāng)壯丁，筑成縣道近萬里，以龍母為縣道十字中心，溝通各區(qū)、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)及臨縣交通（《龍川縣志》）。龍川縣城有多條大道通往連平、龍南、定南等地，其中一條大道，由當年的縣城佗城至長塘鄉(xiāng)再通貝嶺。
貝嶺鄰近江西，通往江西的還有幾條小路。人們用加工過的石塊砌成一級一級約1.5米寬的石階路，成為人們趕圩和通往江西各縣往返通行的主要干道。有些石階路有幾百年歷史，經(jīng)挑夫和人們長年累月地踩踏，路面上有些石塊已踩磨得光亮圓滑了。為方便挑夫們中途休息，路上每隔五里或十里便建一個茶亭或店鋪，供挑夫及來往客人休息、吃飯或住宿。
從2018年5月起，貝嶺鎮(zhèn)開始系統(tǒng)地清理古道。雖是炎夏時節(jié)，附近眾多鄉(xiāng)民仍熱誠響應貝嶺鎮(zhèn)政府的號召，用鋤頭等工具，將覆蓋在石階古道上的厚厚黃泥鏟掉，當年石頭鋪成的古道便得以重見天日。有的古道深藏山林之中，雖有林木蔭蔽烈日，但陡峭難行。有幾段古道通到河邊，從河里的船上卸貨后，便由挑夫肩扛著，通過這條古道，將貨物運往江西。
在土地革命戰(zhàn)爭時期，為支援井岡山、瑞金蘇維埃政府，貝嶺地區(qū)（據(jù)《龍川縣志》載，當時貝嶺為第五區(qū)，該區(qū)下轄興良、三聯(lián)、上坪、黃埠、五頂、貝嶺、細坳等7個鄉(xiāng)）的鄉(xiāng)民冒著被國民黨當局抓去坐牢的危險，把食鹽、紗布、藥品、火水等緊缺物資通過幾條古（驛）道挑運到江西蘇區(qū)，是“十萬挑夫上贛南”的重要組成部分。
走在古道上，不時可發(fā)現(xiàn)當年建筑遺址，或是茶亭，或是店鋪，這些傾頹后留下的半人高石墻，頂上長滿了各種野草，當年人們走動過的地板，也已荒草萋萋。2018年夏，鄒偉周與鎮(zhèn)干部勘踏古道時，在路上還發(fā)現(xiàn)了兩塊路碑，指明了左右兩條岔道分別通往何地。
“當時以貝嶺老街為起點的古驛主干道有如下幾條：貝嶺、石坳至小參古驛道，盤雁古驛道，‘三百六十塅’古（驛）道，柑樹下、渡田河古驛道。”鄒偉周說。這幾條道路所通的最終目的地都是江西。盤雁古（驛）道和三百六十塅古（驛）道都需經(jīng)過粵贛交界的江廣亭。根據(jù)勘察統(tǒng)計，全鎮(zhèn)累計有古（驛）道200公里，其中現(xiàn)存較好的有60公里。
1930年的一天，35歲的李觀富，與米貝村李和榮沿著貝嶺老街至細坳、小參的這條古驛道赴細坳圩后，毅然只身前往江西，在長寧縣（即現(xiàn)在的尋烏）參加紅軍，并到井岡山司令部當了炊事員，1934年10月隨中國工農(nóng)紅軍從江西瑞金出發(fā)，參加了萬里長征。在長征途中，李觀富在毛澤東身邊做炊事員，后改名“李童軍”。李觀富犧牲后，他的墓建在石灰坑其故居旁。每年清明節(jié)，縣鎮(zhèn)中小學校的師生都會列隊前往瞻仰掃墓，敬獻花圈。
“貝嶺的古道，堪稱紅色古驛道，在贛南革命根據(jù)地最艱難的時期發(fā)揮了很大的作用。”鄒偉周說，“貝嶺深厚的歷史文化底蘊，必將引領貝嶺人民在新時代用勤勞的雙手，創(chuàng)造更加幸福美好的明天！”
（轉載 2019年8月11日 河源日報）
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