（C類）
河交函〔2018〕734號
向紅霞代表：
您提出《關于優化市區公交線路，提高發車數量和頻次，倡導綠色出行的建議》（第20180093號）收悉，現答復如下：
一、完善線網，增強運力，進一步修編《河源市公共交通規劃》
隨著私家車的不斷增加，交通擁堵已成為市民出行的一大阻礙，為此提倡公交出行是緩解城市道路交通壓力的重要舉措。力爭通過3年的努力，基本確立公共交通在城市交通中的主體地位，公共交通成為群眾出行的首選，服務質量明顯提高，可持續發展能力顯著增強，各種運輸方式之間互相銜接，方便快捷的綜合公共交通服務網絡逐步建立，基本實現公交出行無縫換乘、安全舒適。目前，我市公交線路由2010年14條遞增至2017年34條；公交車也由2010年的131臺遞增至2017年的277臺（其中純電動110輛、LNG24輛），2018年計劃新增50臺純電動公交車投入運營，逐年更新及淘汰柴油車，節能減排，公交先行。
越王大道以東片區和市圖書館路段公交線路問題：一方面，由于市區公交企業長期處于經營性虧損，目前綠都公交公司駕駛員薪酬待遇偏低，流失率偏高（上半年流失率達7%），無法招到充足的駕駛員，而現有在冊的駕駛員（288名）無法滿足現有36條公交線路正常排班運行；加上我市公交經營性補貼落實不到位，暫未制定我市公交補貼長效機制，制約了公交可持續發展。另一方面，由于越王大道以東片區和市圖書館路段乘坐公交客源較少，且前往市圖書館路段的客源不穩定存在周期性（即星期六、日及節假日）；目前無法開通或調整上述路段的公交線路，待制訂出臺我市公交長效補貼機制以及招聘到充足的駕駛員后，再計劃開通越王大道以東片區和市圖書館路段的新線路，盡量在空白路段增加線路和站點設置。我局下一步將修編《河源市公共交通規劃》，結合城市提質擴容的需要，不斷完善市區公交線網規劃，優化調整公交上落站點，開辟新線路，加大運力投放以滿足市民公交出行需要。
二、加大優選公交，綠色出行宣傳力度
為深入推進城市公共交通優先發展，提高城市公共交通服務水平，加強城市公共交通出行的宣傳和引導，在每年的全國公交出行宣傳周，我局均聯合市粵運綠都公交公司開展以“優選公交 綠色出行”為主題的宣傳活動，組織中學生、大學生乘坐體驗純電動公交車，到公交站場派發宣傳單張，鼓勵社會公眾參與到城市公共交通發展和服務中來，大力宣傳“優選公交、綠色出行”的理念。市粵運綠都公交公司定期在河源電視臺、河源日報等媒體公布最新線路及班次，同步微信公眾號、網上信息公開、宣傳欄以及相關業務部門的平臺以便市民掌握公交最新動向。我局也積極呼吁從公職人員做起，上下班盡量選乘公共交通工具、自行車、步行等綠色方式出行；倡導廣大市民朋友少開私家車，緩解市中心區交通擁堵。
三、公交專用道
結合我市實際情況，目前老城區和新城區只有建設大道與越王大道的主車道為8車道，其他城市道路的主車道均為6車道以下。根據《城市道路工程設計規劃》CJJ37-2012的規定，建設大道、越王大道不具備和其他城市道路設置連續公共交通專用車道的條件，且上下班高峰時段老城區和新城區的道路已出現擁堵現象，如再設置連續公共交通專用車道，將加重新老市區高峰時段的擁堵程度。綜上所訴，建議江東新區部分道路（主車道8車道以上）如東環路、迎客大道設置公共交通專用車道，特別是高鐵新城內主干道應考慮規劃連續公共交通專用車道，以滿足高鐵新城的內外交通暢通和人車快速分流的需求。
河源市交通運輸局
2018年7月9日
公開方式：主動公開
粵公網安備 44160202000112號
