贛深客專河源段4車站概念設計方案征集工作正式啟動。26日—27日，廣鐵集團深圳工程建設指揮部組織了贛深客專新建8座車站的現(xiàn)場踏勘及項目介紹會。據(jù)悉，河源東站總建筑面積在2萬平方米內(nèi)，站場規(guī)模為2臺6線，同時預留引入廣河客專共站分場布置，廣河客專站場規(guī)模也為2臺6線。
包括中南建筑設計院股份有限公司、中鐵第四勘察設計院集團有限責任公司等在內(nèi)的12家國內(nèi)知名建筑設計研究機構作為應征單位，參加了此次現(xiàn)場踏勘及項目介紹會。在現(xiàn)場踏勘過程中，主辦方詳細介紹了工程的地形、地貌、水文、地質(zhì)、氣象、交通等條件，以幫助應征單位了解現(xiàn)場情況，編制應征設計文件。
據(jù)悉，贛深客專新建8座車站分別為和平東站、龍川西站、東源站、河源東站、博羅北站、惠州北站、仲愷站、塘廈站。其中，河源境內(nèi)有和平東站、龍川西站、東源站、河源東站4座車站。記者從相關征集文件中了解到，目前，河源境內(nèi)的4個車站規(guī)模已經(jīng)基本確定。其中，和平東站規(guī)模為2臺4線，站房建筑面積控制在1萬平方米內(nèi)；龍川西站規(guī)模為4臺12線，站房建筑面積控制在2萬平方米內(nèi)；東源站規(guī)模為2臺4線，站房建筑面積控制在1萬平方米內(nèi)。
河源東站車站規(guī)模為2臺6線，同時預留廣河客專和贛深客專遠期在河源東站共站分場布置，預留廣河客專站場規(guī)模也為2臺6線，站房建筑面積控制在2萬平方米內(nèi)。而且，在河源東站，贛深客專站場進出站通道將預留與廣河客專站場連通條件，以便于遠期廣河客專站場實施時兩場之間的溝通。此外，河源東站站房下部將采取架空形式，架空層可做停車和商業(yè)開發(fā)，不計入站房建筑面積。
此外，每個站場在站前廣場區(qū)域內(nèi)，還將按照實際規(guī)模配套建設公交車、長途車、出租車、非機動車停車場等公共設施。主辦方表示，所有站場最終的設計方案將從應征方案中好中選優(yōu)，各應征單位要根據(jù)確定的站場規(guī)模，設計出功能完善、方便乘車、富有地方特色的站房；而且要以功能使用為前提，提倡簡約的建筑形態(tài)，注重細節(jié)設計，提升建筑品質(zhì)。
信息來源：交通運輸局
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